Vous aimez les sensations du VTT musculaire, mais vous voulez juste un petit coup de pouce pour allonger vos sorties ou grimper plus haut ? Le Trek Fuel EXe 9.7 est fait pour vous. Ce VTT électrique nouvelle génération brouille la frontière entre assistance et conduite naturelle. Grâce à son moteur TQ-HPR50 ultra compact et silencieux, vous oubliez presque qu’il est électrique. Et pourtant, il est bien là quand il le faut !
Pour en savoir plus sur ces caractéristiques, ses points forts et ses points faibles, nous vous invitons à lire la suite.
Résumé
Avis de la rédaction
4.5 / 5
Autonomie
Puissance
Confort et ergonomie
VTT électrique
Trek Fuel EXe 9.7
Une Batterie Innovante à 360 Wh
La batterie TQ de 360 Wh intégrée au Trek Fuel EXe 9.7 représente un compromis intelligent entre compacité et autonomie. Positionnée de manière élégante et amovible sans outil, elle offre une solution parfaite pour les randonnées de trail de 30-50 km avec un dénivelé modéré. Sa technologie lithium-ion moderne permet un retrait rapide via une simple clé Allen, offrant une flexibilité appréciable.
Selon le témoignage d'un utilisateur, même en mode velotaf avec 50 km et 250 m de dénivelé positif, il reste environ 30 % de batterie. Pour les sorties plus longues, Trek propose un prolongateur d'autonomie, ce qui en fait un choix stratégique pour les trailers exigeants recherchant un compromis poids/performance.
Moteur TQ-HPR50 : La Révolution Silencieuse
Le moteur TQ-HPR50 incarne l'innovation technologique dans le monde des VTT électriques. Avec ses 50 Nm de couple et une puissance maximale de 250 W (crête à 300 W), il se distingue par sa discrétion remarquable. Conçu spécifiquement pour le trail, il s'intègre quasiment invisiblement au vélo, donnant des sensations naturelles d'assistance.
Les utilisateurs soulignent sa finesse : en niveau 1, une assistance légère qui donne l'impression de facilité ; en niveau 2-3, une puissance perceptible mais progressive. Son positionnement compact et son silence sont ses principaux atouts, permettant une expérience de conduite proche du VTT traditionnel tout en offrant un soutien précieux dans les montées.
Carbone OCLV : L'ADN Performance de Trek
Le cadre en carbone OCLV Mountain Carbon du Trek Fuel EXe 9.7 incarne l'expertise de Trek en matière de conception légère et performante. Avec un débattement de 140 mm et une géométrie stable (angle de direction à 65°), il offre un compromis parfait entre agilité et stabilité. L'acheminement interne des câbles, le système ABP et le Boost148 témoignent d'une ingénierie de pointe. Sa conception permet une rigidité optimale tout en absorbant efficacement les vibrations sur les terrains techniques.
Les utilisateurs apprécient particulièrement sa position de pédalage et sa capacité à performer sur des terrains vallonnés, faisant de ce cadre un véritable atout pour les trailers à la recherche de polyvalence et de performance.
La Fourche : Un Bouclier Anti-Chocs Technique
La fourche Fox Rhythm 36 équipe ce Trek Fuel EXe 9.7 avec un débattement impressionnant de 150 mm, offrant une absorption maximale des chocs en terrain difficile. Dotée d'un ressort pneumatique Float EVOL et d'un amortisseur GRIP, elle garantit une progression linéaire et un contrôle précis. Le pivot conique avec déport de 44 mm et l'axe Kabolt 15 mm assurent une rigidité exceptionnelle et une précision de pilotage remarquable. La technologie Boost110 élargit l'empattement, améliorant stabilité et motricité.
Pour les exigeants, cette fourche représente un compromis parfait entre confort, performance et réactivité, permettant d'attaquer les singles techniques avec confiance et précision.
Le Dérailleur : Précision et Fiabilité Shimano
Le Trek Fuel EXe 9.7 embarque un dérailleur arrière Shimano XT M8100 à chape longue, complété par une transmission 1x12 vitesses offrant une plage de développement remarquable. La cassette Shimano SLX M7100 avec un pignon de 10-51 dents permet une polyvalence exceptionnelle, transformant les montées raides en terrain de jeu. La chaîne Shimano SLX M7100 garantit des changements de vitesse fluides et silencieux.
Cette configuration technique démontre l'engagement de Trek pour une transmission haute performance, associant robustesse et précision mécanique.
Les Freins : puissance et modulation optimales
Les freins Shimano M6120 hydrauliques à 4 pistons représentent le summum du freinage VTT moderne. Équipés de disques RT66 de 203 mm à l'avant comme à l'arrière, ils offrent une puissance de freinage considérable et modulable. La conception à 4 pistons assure une répartition homogène de la pression, permettant un freinage progressif et contrôlé dans toutes les conditions. Ces freins transforment la confiance du cycliste, autorisant des décélérations précises et sécurisées, que ce soit sur des descentes techniques ou des terrains accidentés.
Équipements complémentaires : un ensemble techniquement abouti
L'écran LED TQ intègre Bluetooth et connectivité ANT+, proposant une interface épurée et fonctionnelle. Parfaitement intégré, il permet un suivi en temps réel des performances sans surcharger visuellement le guidon.
La connectivité intelligente autorise une personnalisation fine des modes d'assistance, offrant une expérience de pilotage sur-mesure. L'utilisateur bénéficie ainsi d'informations essentielles - niveau de batterie, mode d'assistance, vitesse - de manière minimaliste et élégante.
Équipements complémentaires : un ensemble techniquement abouti
Le Trek Fuel EXe 9.7 se distingue par ses composants soigneusement sélectionnés. Les roues Bontrager Line Elite 30, tubeless ready, garantissent légèreté et réactivité. Les pneus Bontrager SE5 Team Issue, avec leurs flancs renforcés, assurent une adhérence optimale. Le guidon et la potence Bontrager offrent un excellent rapport poids/rigidité. La selle Arvada et la tige de selle TranzX complètent harmonieusement l'ensemble, démontrant une approche holistique de la conception du VTT.
Rapport qualité-prix : un investissement premium
Affiché à 4 199,99€, ce VTT électrique représente un investissement conséquent mais justifié. La technologie TQ révolutionnaire, le cadre carbone OCLV, les composants haut de gamme Shimano et Bontrager légitiment ce tarif. Les retours utilisateurs soulignent sa polyvalence et sa fiabilité, malgré quelques points d'usure normale. Pour ceux qui recherchent un VTTAE performant, léger et technologiquement avancé, ce Trek constitue un choix stratégique, offrant un rapport qualité-prix attractif dans le segment premium des VTT électriques.
Avis Trek Fuel EXe 9.7 : ce qu'en pensent les utilisateurs ?
Résumé
Avis de la rédaction
4.5 / 5
Autonomie
Puissance
Confort et ergonomie
Un VTT électrique qui repousse les limites du genre, transformant radicalement l'expérience du trail. Le moteur TQ révolutionnaire efface la frontière entre VTT traditionnel et électrique, offrant une assistance si naturelle qu'on en oublie sa technologie. Léger, agile, avec un châssis carbone travaillé, ce vélo redonne ses lettres de noblesse à l'assistance électrique, désormais synonyme de plaisir pur plutôt que de simple propulsion mécanique.
Points forts décisifs : une intégration électrique quasi invisible, un comportement dynamique qui rivalise avec les meilleurs VTT mécaniques, et une modularité permettant d'adapter l'autonomie selon vos ambitions. Le prix de 4 199€ peut sembler élevé, mais on achète ici bien plus qu'un vélo - on investit dans une nouvelle philosophie de pratique du VTT.
Seul bémol : l'autonomie limitée de 360 Wh qui impose de bien calculer ses sorties ou d'opter pour le prolongateur. Mais pour les trailers exigeants recherchant le summum en termes de sensations et de technologie, le Fuel EXe 9.7 est tout simplement imbattable.
VTT électrique
Trek Fuel EXe 9.7
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