Pour les amateurs de sensations fortes et de trails techniques, le Raymon TrailRay 160E 10.0 pourrait bien être votre nouvel allié tout-terrain. Avec son moteur Yamaha puissant, ses suspensions généreuses de 160 mm et son cadre en aluminium robuste, ce VTT électrique promet des descentes aussi jouissives que ses montées seront assistées.
Prêt à repousser vos limites et à transformer chaque sortie en une véritable aventure ?
Résumé
Avis de la rédaction
4.5 / 5
Autonomie
Puissance
Confort et ergonomie
VTT électrique Raymon
TrailRay 160E 10.0
Énergie Embarquée : Une Batterie Interne Prometteuse
La batterie InTube de 720 Wh intégrée au cadre du Raymon TrailRay 160 représente un atout majeur pour les vététistes exigeants. Positionnée de manière intelligente à l'intérieur du tube, elle offre un centre de gravité optimisé et une esthétique épurée.
Sa capacité généreuse de 720 Wh permet d'envisager des sorties longues durée, idéalement adaptée aux parcours All-mountain et Enduro, avec une autonomie estimée entre 80 km et 120 km selon le terrain et le mode d'assistance.
Le système Yamaha garantit une charge rapide et une excellente intégration technologique, compatible avec l'écran Yamaha Interface X proposant une connectivité ANT+ et Bluetooth. Pour les vététistes recherchant polyvalence et performances, cette batterie InTube constitue un réel argument différenciant, combinant ergonomie et puissance.
Moteur Shimano EP8 : La puissance made in Japan
Le moteur Yamaha PW-X3 de 250W embarque un couple impressionnant de 85 Nm, positionnant ce VTT électrique comme un compagnon de choix pour les terrains techniques.
Sa conception compacte et légère permet une intégration parfaite sans compromettre l'agilité du vélo. Les modes d'assistance multiples offrent une modulation précise de la puissance, s'adaptant parfaitement aux variations de terrain, des montées raides aux descentes techniques.
Le positionnement central du moteur garantit une répartition optimale des masses et une prise en main exceptionnelle. Silencieux et réactif, ce moteur séduira autant les vétetistes confirmés que les amateurs de sensations pures, avec un rapport performances / rendement remarquable.
Architecture Dynamique : Un Cadre Aluminium Innovant
Le cadre en aluminium 6061 du Raymon TrailRay 160 incarne la symbiose entre robustesse et légèreté. Conçu avec une géométrie moderne et un débattement de 160 mm, il offre une polyvalence remarquable pour les pratiques all-mountain et enduro. L'intégration de la batterie directement dans le tube horizontal contribue à un design épuré et à un centrage optimal des masses.
La technologie Boost et le standards modernes garantissent une rigidité et une précision de conduite exceptionnelles. La possibilité de choisir entre différentes tailles (S, M, L, XL) permet une adaptation précise à la morphologie du cycliste, tandis que l'angle de direction constant de 64° assure stabilité et maniabilité sur tous les terrains.
Une suspension de haute volée pour des trajectoires millimétrées
La fourche RockShox Domain RC constitue le point fort de ce VTT électrique. Dotée d'un débattement généreux de 170 mm, elle offre un confort et une absorption remarquables sur les terrains techniques.
Son système DebonAir permet un excellent contrôle de la compression avec un pédalage précis et une détente progressive. L'axe Boost 15 x 110 mm garantit une rigidité latérale impressionnante, tandis que le tube de direction en aluminium (1''1/8- 1.5") apporte robustesse et précision.
Les réglages en compression et en détente permettent une personnalisation optimale selon le profil du cycliste et le terrain. Un composant haut de gamme qui transformera vos sorties VTT en véritables moments de pur plaisir.
Une transmission moderne et performante
Le dérailleur Sram SX Eagle 12 vitesses offre une polyvalence redoutable pour ce VTT électrique. Sa large gamme de 11-50 dents permet d'aborder tous les profils de terrain avec aisance, des montées techniques aux descentes rapides.
La transmission 1x12 simplifie la conduite en éliminant le plateau avant, réduisant le poids et augmentant la fiabilité.
La manette ergonomique assure des changements de vitesse précis et rapides, même dans les conditions les plus exigeantes. Un équipement qui allie modernité technique et efficacité redoutable.
La sécurité avant tout avec des freins de caractère
Les freins Sram G2 R à 4 pistons représentent un concentré de technologie et de performance. Avec des disques de 200 mm à l'avant comme à l'arrière, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle et modulable. Le système hydraulique garantit une réactivité immédiate et un dosage parfait dans toutes les conditions, des descentes techniques aux terrains humides. La précision de ces freins permet une confiance totale en toutes circonstances, transformant chaque sortie en expérience de pilotage sécurisée et technique.
Un écran intuitif au cœur de l'expérience électrique
L'écran Yamaha Interface X représente bien plus qu'un simple compteur. Doté des technologies ANT+ et Bluetooth, il permet une connectivité intelligente avec smartphone et autres périphériques. Sa position ergonomique sur le guidon offre une lisibilité parfaite des informations essentielles : niveau de batterie, mode d'assistance, vitesse et données de performance.
L'interface simple et intuitive permet une prise en main rapide, tandis que les mises à jour potentielles garantissent un système toujours à jour technologiquement.
Des équipements pensés pour la performance
Le cadre en aluminium 6061 intègre astucieusement la batterie, offrant une ligne élégante et un centre de gravité optimisé. Les roues Mach1 TRUCKY 30 Tubeless Ready apportent légèreté et robustesse, compatibles avec les pneus Schwalbe performants (Magic Mary à l'avant, Hans Dampf à l'arrière). La tige de selle télescopique R Raymon Pro facilite les changements de position, tandis que le guidon Riser de 780 mm offre un excellent contrôle. Le pédalier Raymon EC40 avec 38 dents complète harmonieusement cette configuration pensée pour la polyvalence et l'efficacité.
Un investissement à la hauteur des performances
Au prix de 3 399,99€, ce VTT électrique Raymon TrailRay 160 se positionne dans le segment premium des eFully. Malgré un tarif élevé, le rapport qualité-prix semble très attractif au regard des composants haut de gamme : moteur Yamaha performant, batterie généreuse de 720 Wh, suspensions RockShox de haute volée.
Avis Raymon TrailRay 160 : ce qu'en pensent les utilisateurs ?
Les avis utilisateurs confirment cette perception de vélo de qualité, avec une note moyenne de 4,5/5 et des retours élogieux sur la finition et le service. Un investissement qui séduira les vététistes exigeants recherchant un vélo électrique polyvalent et technologiquement abouti.
Résumé
Avis de la rédaction
4.5 / 5
Autonomie
Puissance
Confort et ergonomie
LE VERDICT:
Un eFully qui coche presque toutes les cases du VTT électrique haut de gamme.
Sa motorisation Yamaha PW-X3 impressionnante de 85 Nm et sa batterie généreuse de 720 Wh promettent des sorties longue distance sans stress. Les suspensions RockShox offrent un confort de roulement remarquable sur les terrains techniques, tandis que le groupe SRAM SX Eagle garantit des changements de vitesse précis. Côté freinage, les disques hydrauliques 4 pistons Sram G2 R assurent un contrôle parfait en descente.
Seul bémol : son poids de 25,6 kg qui le rend un peu moins agile dans les passages très techniques. À 3 399,99€, le TrailRay 160 s'adresse aux vététistes confirmés cherchant un vélo polyvalent et endurant, capable d'avaler des kilomètres de sentiers avec aisance et dynamisme. Un investissement solide pour les amateurs de sensations fortes en montagne.
VTT électrique Raymon TrailRay 160E 10.0