Si vous cherchez un VTT électrique capable de suivre votre rythme quand vous attaquez fort, le BMC Fourstroke AMP LT mérite vraiment le détour. Ce modèle m’a surpris par sa réactivité, son moteur fluide et sa capacité à s’adapter à tous les terrains. On sent tout de suite qu’il a été conçu pour aller loin, que ce soit pour grimper, descendre ou enchaîner les singles. J’ai adoré son côté moderne et son comportement joueur. Clairement, il transforme chaque sortie en vrai moment de plaisir.
Puissance Embarquée : Une Batterie d'Exception

La batterie TQ de 360 Wh intégrée dans le cadre du BMC Fourstroke AMP LT représente un concentré de technologie moderne. Positionnée de manière discrète et élégante, elle offre une autonomie parfaite pour des sorties XC de 2 à 3 heures sur des terrains variés. Sa compacité et son design carbone s'intègrent parfaitement à la géométrie du vélo, sans compromettre l'esthétique ni l'aérodynamisme.
Les utilisateurs soulignent sa légèreté et son efficacité, confirmant qu'elle permet des performances remarquables sans surcharger le VTT. Pour les vététistes recherchant un compromis idéal entre autonomie et poids, cette batterie TQ constitue un choix stratégique, particulièrement adaptée aux parcours techniques et aux sorties trail exigeantes.
Électrisation Silencieuse : Le Moteur Nouvelle Génération
Le moteur TQ-HPR50 incarne la révolution technologique des systèmes d'assistance électrique. Délivrant 50 Nm de couple avec une puissance de 300W, il se distingue par son intégration compact et son fonctionnement quasi silencieux. Bridé légalement à 25 km/h, ce moteur central offre une assistance progressive et naturelle, parfaitement adaptée au cross-country et au trail. Sa technologie embarquée permet une connexion Bluetooth/ANT+ via un écran O-LED de 2 pouces, offrant un contrôle optimal.
Les utilisateurs sont unanimes : ce moteur transforme l'expérience VTT en gommant les difficultés sans jamais perdre l'essence du pilotage.

Une géométrie pensée pour le confort

Le cadre Fourstroke LT AMP en carbone représente un chef-d'œuvre d'ingénierie cycles. Conçu selon le concept Big Wheel Approach, il intègre un système de suspension APS novateur avec 120 mm de débattement, garantissant une absorption optimale des terrains techniques. Sa géométrie progressive permet une maniabilité exceptionnelle, tandis que le routage interne des câbles parfaitement guidés renforce son design épuré. Le cadre supporte jusqu'à 120 kg, intègre deux points de fixation bidons et offre un dégagement de 60 mm pour les pneus. Les retours utilisateurs confirment sa légèreté, sa rigidité et sa capacité à transformer chaque sortie en expérience de pilotage unique.
Une suspension précise

La RockShox SID SL Select+ équipe ce BMC Fourstroke AMP LT avec un débattement de 120 mm, offrant un amorti parfaitement calibré pour le cross-country. Ses plongeurs de 32 mm garantissent une rigidité optimale sans compromettre le confort. Le système d'amortissement innovant permet des réglages précis en compression et détente, s'adaptant instantanément aux variations de terrain. L'axe de roue de type Boost 15x110 mm assure une excellente stabilité et précision de trajectoire. Les utilisateurs soulignent unanimement son comportement fluide et progressif, particulièrement appréciable sur les passages techniques et les descentes rapides.
Transmission Shimano Alivio

Le dérailleur Shimano Deore XT RD-M8100 offre une transmission 1x12 vitesses ultra-performante, idéale pour le VTT électrique de compétition. Sa gamme de 10-51 dents permet une polyvalence exceptionnelle, couvrant aussi bien les montées raides que les portions rapides. La robustesse légendaire de Shimano garantit une fiabilité à toute épreuve, avec des changements de vitesse précis et silencieux. Les utilisateurs saluent particulièrement la fluidité de la transmission et sa capacité à encaisser les sollicitations intenses du terrain.
Freinage de précision made in Shimano
Les freins Shimano SLX BR-M7120 à disques hydrauliques 180/180 mm représentent un système de freinage haut de gamme. Dotés de deux pistons, ils offrent une modulation et une puissance de freinage exceptionnelles, adaptées aux terrains les plus techniques. Les plaquettes performantes assurent un freinage progressif et efficace, même dans les conditions difficiles. La précision du freinage permet un contrôle total en descente, confirmant la vocation trail du BMC Fourstroke AMP LT.
Écran LCD BH : ergonomie et fonctionnalités
L'écran TQ V02 de 2 pouces embarque une technologie O-LED ultra-lisible, offrant une connectivité Bluetooth et ANT+ impressionnante. Sa télécommande V01 ergonomique permet un contrôle intuitif des différents modes d'assistance. L'interface claire et lumineuse affiche en temps réel toutes les informations essentielles : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite. Sa facilité d'utilisation et sa technologie embarquée en font un véritable concentré d'innovation technologique.
Équipements complémentaires


Le BMC Fourstroke AMP LT se distingue par des composants haut de gamme. Le guidon BMC MRB03 de 760 mm offre une excellente prise en main, tandis que la selle Fizik Antares R7 garantit un confort optimal. La tige de selle télescopique X-Fusion Manic permet des réglages rapides en position. Les roues DT Swiss M1900 avec moyeux 370 assurent légèreté et robustesse. Les pneus Maxxis Rekon 29x2.40" offrent un excellent compromis entre adhérence et roulement. Chaque détail a été pensé pour maximiser les performances et le plaisir de conduite.
Un investissement premium pour les passionnés
Au prix de 5 498,90€, le BMC Fourstroke AMP LT représente un investissement conséquent mais justifié par sa technologie de pointe. Son rapport qualité-prix, bien que élevé, reflète la qualité des composants et l'innovation technologique.
Les avis utilisateurs convergent vers une satisfaction totale, soulignant sa maniabilité, ses performances et son comportement proche d'un VTT musculaire traditionnel. Un vélo qui s'adresse avant tout aux vététistes exigeants recherchant le meilleur de la technologie actuelle.
Avis BMC Fourstroke AMP LT Two : ce qu'en pensent les utilisateurs ?

Résumé
Avis de la rédaction
4.5 / 5
Autonomie
Puissance
Confort et ergonomie
LE VERDICT:
Le BMC Fourstroke AMP LT Two est clairement un missile de trail qui ne laissera personne indifférent. Avec son moteur TQ-HPR50 révolutionnaire et son cadre carbone ultra-performant, ce VTT électrique repousse les limites de l'enduro cross-country. Sa transmission Shimano Deore XT impeccable et sa suspension RockShox sophistiquée en font un engin redoutable sur tous les terrains. Malgré un prix qui frise les 5500€, il s'impose comme un investissement ultime pour les trailers exigeants recherchant le summum de la technologie et des sensations.
Attention toutefois : ce n'est pas un vélo pour débutants mais pour vététistes confirmés capables d'exploiter son potentiel. Pour ceux qui veulent dominer les sentiers sans compromis, le Fourstroke AMP LT Two sera votre arme absolue. Un concentré de technologie qui transformera vos sorties en expériences de haute voltige !
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